防撞栏杆到处都有、是一种必不可缺少的一种栏杆。基坑栏杆为公路防撞而设施、它是一种以波纹状钢栏杆板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，是半钢性栏杆的主要形式。热镀锌一种有效的金属防腐方式。主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中。使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。锌钢栏杆为公路防撞设施，由两块波形梁钢栏杆板及两者之间固定夹放的两支栏杆立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据公路等级不同而采用不同的规格。

在公路正常营运时。整齐划一，同时与公路外边上的栏杆带相呼应，该栏杆利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，美观配套。市政栏杆一般路段。不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，立柱可采用打入法施工，待基础压实后在重新打入，当打入过深时，施工时应精确定位。无法采用打入法施工时。则采取混凝土基础固定方法，可采用钻孔施工工艺，桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的。防撞栏杆的功能比较多，发挥的作用是比较大的，对于中国防撞栏杆要不断地学习进行不断增强它的使用，特别是在进行系统安装的时候要不断地研究进行企业加强施工顺序，按照自己一定的步骤需要进行分析安装，坚决杜绝网络安全管理方面的隐患，把防撞栏杆的安装的顺序要进行好，在实际的安装工作过程中我们要注意步骤和顺序，一般是这样进行选择安装的：

1.预埋底板

安装以及预埋件栏杆预埋件的安装企业只能采用后加埋件做法、再安装使用膨胀螺栓，防止螺母与钢板松动，先在土建部分基层上放线，然后在地面上用冲击钻钻孔，其做法是采用不同膨胀通过螺栓与钢板来制作一个后置连接件，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，确定设计立柱固定点的位置，在螺栓定位自己以后，螺栓可以保持学生足够的长度。扶手与墙体水平面的数据连接也同样需要采取综合上述研究方法。

2.焊接面管，玻璃连接.

在安装扶手和立柱之前。根据现场的倾斜角度和扶手的圆度，在扶手的上端开槽。 然后将扶手直接插入立柱坡口、相邻扶手安装并对接准确，从一端点焊到另一端点焊安装，接头紧密。 相邻钢管连接后。再用有机玻璃覆盖，用焊条焊接焊缝。

3.抛光打磨

毕竟良好的焊接，用磨光机打磨领带，直到没有显着缝焊接。

4.安装玻璃

镶配有机结合玻璃，并应使用不同厚度一般不小于12mm的钢化玻璃，玻璃等栏板，栏杆玻璃产品类型、厚度应符合教学设计发展要求。

5.放线

当建筑构件加麦。因此安装柱之前，以确定所述掩埋板的位置的精度和焊接极，及时校正，可能会产生错误，应重新放线菌，如果所述偏差。

6.焊接立柱

安装立柱、焊接立柱时。要四周施焊，需双人进行配合，在焊接时不能通过晃动，另一人施焊，一个扶住钢管可以使其能够保持一种垂直，并应符合我国焊接技术规范。

注意事项：防撞栏杆的安装是有顺序的，不要出现跳步骤，也不要出现缺少步骤的行为，一旦出现安全隐患，就会出现生命危险，建议大家对于防撞栏杆的安装要正确操作，小心应对!